Un nueva etapa del movimiento obrero

De Mejillones a los puertos del país. De la represión al Paro Nacional portuario

23-12-13, iniciaron la huelga casi 400 trabajadores portuarios pertenecientes al Sindicato N° 2 de Portuarios Unidos (Unión Portuaria), del puerto Angamos de Mejillones, Antofagasta, Coloso y Esperanza, región de Antofagasta, al norte del país. Exigen a la empresa, antes de negociar cualquier demanda salarial, el reconocimiento a la negociación de los cerca de 250 trabajadores eventuales [1] (los más precarizados) que el Código Laboral de la dictadura de Pinochet les niega, en connivencia con la Dirección del Trabajo actuando a favor de la empresa y contra el reconocimiento de los trabajadores eventuales. Esa demanda fundamental, de la unidad de las filas obreras (contratados y eventuales) mantiene la negociación en punto muerto, sin ninguna negociación salarial, por más que la empresa Ultraport, de los reaccionarios empresarios hijos de un nazi, Sven y Wolf Von Appen, ofrezca un mísero incremento de 15% a locomoción, colación y sobretiempo a los contratados. Este sindicato protagonizó una huelga combativa de 23 días en abril del 2013 que luego se transformó en un Paro Nacional de carácter político en solidaridad.

01-01-14, año nuevo, en la madrugada el portuario Luis González Fuentes, “Makety”, fue encontrado herido de gravedad a la orilla del camino que une Mejillones con el campamento donde se sostiene la huelga. Hasta hoy se mantiene en coma en el hospital de Antofagasta y en riesgo vital. El Sindicato junto a la Defensoría Popular Antofagasta denunciaron que se trató de una acción planificada de la policía de civil relacionada con la empresa e interpusieron una querella criminal contra los que resulten responsables. Esta acción se dio después de amedrentamientos, hostigamientos y distintas medidas de la policía y la empresa contra los trabajadores del campamento. La policía señala que se trató de un accidente producto de que el trabajador conducía su moto bajo los efectos del alcohol, cuestión totalmente falsa, pues existe como prueba que el vehículo en el que viajaba no tiene un solo rasguño.

03-01, iniciaron una huelga ilegal los portuarios del Frente de Trabajadores Portuarios (FTP) de San Antonio, también de la Unión Portuaria, demandando al Estado el pago íntegro de la ½ hora de colación retroactiva desde los años 2005 al 2013 (en caso de que los portuarios decidan no interrumpir el turno y tomarse la 1/2 hora, la empresa debe pagar esa media hora trabajada. Eso lo reconoció el Estado el 2005 y se comprometió a fiscalizar, pero hasta hoy ninguna empresa paga nada), conquista que se obtuvo este año después de la combativa huelga de 23 días del Puerto Angamos de Mejillones en abril del 2013, que adquirió un carácter político contra el gobierno y las cámaras empresariales extendiendo el paro nacional en solidaridad del 95% de los puertos del país.

Desde el inicio de la huelga se desplegaron acciones en solidaridad de distintos puertos del país, como no trabajar los barcos desviados desde Mejillones y en particular activó la lucha en los puertos del norte del país.

El 07-01 se extendió la huelga a toda la Unión Portuaria del Norte. Iquique, Antofagasta, Tocopilla, Chañaral, Huasco y Caldera paralizaron completamente los puertos de forma indefinida, en solidaridad con la huelga en Mejillones y el paro en San Antonio. Ese mismo día, contra los bloqueos de la entrada del Puerto Angamos en Mejillones que mantiene el puerto totalmente paralizado, la policía reprimió a los portuarios, con gases lacrimógenos, carros lanza aguas, balines de goma e intentó acabar con el campamento que mantienen. Los portuarios resistieron y se enfrentaron a la policía, y ésta se tuvo que replegar.

08-01, desde las 06:00 am. los portuarios del campamento de la huelga y de los bloqueos junto a los estudiantes se encontraron totalmente cercados por la policía y los marinos, que tienen la custodia de los puertos como brazo marítimo del Ejército burgués. En Mejillones un gran despliegue policial y de las Fuerzas Especiales se despliega en las áreas del puerto. Más de 40 carros lanza aguas y lanza gases, 15 patrullas policiales, más de 60 vehículos, además de “contingente de marinos dentro del puerto armados” como indicaron los trabajadores. Una verdadera militarización de los marinos y la policía para intentar desbloquear la entrada y meter rompehuelgas cercando el lugar.

Frente a la represión, se extiende el paro nacional al sur del país. La unión Portuaria del Bío Bío, de los puertos de Coronel y San Vicente paralizaron en solidaridad ante los hechos de represión. Ya es efectivo el Paro Indefinido en solidaridad en la mayoría de los puertos del país organizados en la Unión Portuaria. En Valparaíso un sector que lucha por el pago de indemnizaciones por la privatización ha paralizado y bloqueado la entrada, contra la burocracia mafiosa de la DC, aliada a los empresarios y a las privatizaciones. Se sumarían en cualquier momento Corral, Calbuco, Puerto Montt y Chacabuco.

Nuevamente en menos de un año, ante la intransigencia patronal y la represión policial, los trabajadores portuarios de todo el país paralizaron los puertos en solidaridad.

Una batalla de importancia estratégica

Por el momento, en Mejillones la cuasi-militarización contra los trabajadores cercados en el puerto pretende terminar con el campamento y desbloquear las barricadas de los trabajadores que mantienen paralizado el puerto. Con la represión buscarán terminar esta lucha, a la vez que mostrando “normalidad” para que el puerto opere, con el cerco policial. Diversos dirigentes y personalidades han viajado a Mejillones en su apoyo. Pero la huelga nacional en solidaridad cambia el escenario político. Se juega, o la extensión y radicalización del conflicto, de la paralización del 100% de los puertos con bloqueos, de la preparación de paros activos en la minería donde se han tejido alianzas estratégicas (como la Red Sindical de Atacama, “alianza estratégica de la clase obrera minero-portuaria”) y de su extensión hasta lograr sus demandas; o el intento de la patronal y el gobierno por terminar con un ciclo de luchas combativas y con triunfos sindicales en el sector portuario de norte a sur del país desde marzo del 2013, el mismo sector que paralizó el 26 de Junio junto a mineros por la Educación Gratuita y convocó jornadas de movilización obrero-estudiantil en las principales ciudades del país. Que vienen recuperando un método histórico como el Paro en Solidaridad, enfrentando a grandes grupos empresariales ligados al pinochetismo.

Es por eso que intervino el gobierno. El presidente Piñera, llamó al paro “ilegal” y a los trabajadores a no participar de esta lucha. Pero fue el ministro de Agricultura, Luis Mayol (ex director de la pinochetista Sociedad Nacional de Agricultura), quien disparó contra el paro. En una reunión con exportadores de frutas, señaló que la huelga de San Antonio (uno de los principales puertos del país, destinado a la exportación de frutas y vinícolas, a Asia y Europa) es un “chantaje”. “Este es un paro ilegal, que yo agregaría, desde el punto de vista frutícula, delictual”. “Creo que tiene que haber un cambio de legislación que agrave las penas y establezca la prohibición de que en actividades tan relevantes para el país no se puedan llevar a cabo este tipo de acciones”.

De diferentes agrupaciones patronales alertan al gobierno sobre la huelga y lo llaman a actuar. Asimismo la prensa monopólica de los empresarios. La Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC) y de ChileTransporte A.G. salió a pedir la intervención del gobierno, afectando las ganancias de los patrones por la paralización. Fedefruta, la agrupación patronal de exportadores de frutas junto a la Asoex (asociación de exportadores) reclamaron que hay 40 millones de dólares en pérdidas y 80 millones con carnes y vinos por semana, por el paro del puerto de San Antonio. 1.500.000 cajas de cerezas, arándanos, nectarines, ciruelas y uvas de mesa están paralizadas. Frutas, la mayoría y las mejores, destinadas a la exportación a Europa, incapaz de acceder a ella a los mismo trabajadores. Codelco indicó que hay 130 millones de dólares paralizados en Mejillones. “El paro portuario es gravísimo, porque vuelve a afectar la imagen del país” fustigó Andrés Santa Cruz, de la Confederación de la Producción y el Comercio (CPC). Herman Von Mulenbruck, timonel de la patronal de la industria, lo calificó de paro ilegal y llamó al gobierno a terminar con él.

La CUT debe preparar un Paro Nacional con movilización en solidaridad con los portuarios

El movimiento obrero viene dando nuevas batallas, fortaleciendo su organización, aún en batallas difíciles. En los otros sectores estratégicos, como en la minería, con un proceso de recomposición sindical y organizativa en el sector privado y estatal, contratado y subcontratado. También en los forestales. El sector portuario se empieza a conformar como un sector de vanguardia. Todo el 2013 realizaron huelgas combativas y extendiendo el método del paro en solidaridad. Se fortaleció la unidad de la Unión Portuaria, que agrupa a 12.000 trabajadores portuarios del país, contratados y eventuales. Impulsaron una jornada de paro junto a los mineros el 26 de junio de 2013 en la primera jornada de lucha obrero-estudiantil por la educación gratuita, acompañada por cortes de calles desde las tomas de liceos y universidades en las principales ciudades del país, bloqueos de los principales puertos y movilizaciones en las principales avenidas. Se han organizado encuentros sindicales entre trabajadores forestales y portuarios; entre mineros y portuarios; entre portuarios y astilleros; etc. La unidad combativas de las filas obreras con el paro en solidaridad como han demostrado los portuarios debe transformarse en una bandera de lucha para un nuevo movimiento obrero.

En este momento, es necesario extender el Paro en Solidaridad en todos los puertos del país y garantizar los bloqueos, junto a la movilización en las calles buscando extender la solidaridad. Desde la minería hay importantes y fuertes organizaciones sindicales de la minería privada, estatal, trabajadores de planta y subcontratados que vienen recomponiendo sus fuerzas y sus organizaciones y buscando alianzas con otros sectores estratégicos. Es momento de reforzar una unidad a través del paro en solidaridad. Hay que exigir a la CUT que convoque a un Paro Nacional hasta el triunfo de sus demandas: el reconocimiento de la negociación de los eventuales que libran la batalla en Mejillones y el pago íntegro retroactivo de la ½ hora de colación como encabezan en San Antonio; y por más: para poner fin al trabajo eventual y por el paso a planta de todos los trabajadores con salario base, además de los turnos efectivamente trabajados. Por terminar con el Código Laboral de la dictadura que decide cómo se deben organizar los trabajadores e impide la unidad como están peleando los trabajadores portuarios, o en la industria el Sindicato de la multinacional Komatsu. Se juega una lucha central. Hasta el momento la dirección del PC y la Concertación en la CUT se han negado a esta perspectiva, a pesar de ya haber transcurrido 17 días de paro, la represión y el cerco policial. Se han convocado manifestaciones, reuniones y coordinaciones, a lo que se han negado. En vez de eso, han activado la “Declaración de Voluntades” con los empresarios de la Confederación de la Producción y el Comercio, buscando un acuerdo de reformas hacia el gobierno de Bachelet, al que apoya la dirección de la CUT. Buscan actuar como brazo de contención en el movimiento obrero del gobierno de Michelle Bachelet, que encabeza un programa de “reformas” al modelo neoliberal impulsando el “diálogo social”. Por otra parte, es necesario extender la solidaridad. Las federaciones y centros de estudiantes, pese a estar en vacaciones, deben convocar activamente a las coordinadoras, concentraciones y marchas en solidaridad con los portuarios, cuestión que hasta ahora sólo ha sido “por arriba” y testimonial, sin impulsar activamente a plegarse a esta lucha.

En el puerto, aún no estando dirigidos por la burocracia tradicional de la “Nueva Mayoría” (Partido Comunista + Concertación), en muchos casos sindicalistas independientes y/o ligados a la izquierda fuera del Partido Comunista, reproducen métodos burocráticos, sin paros preparados desde las bases, discutido en asambleas y con delegados, que organice la lucha y que permita activar a los miles de obreros portuarios pertenecientes a la Unión Portuaria. Es decir, en la perspectiva de refundar los sindicatos bajo la democracia directa de los trabajadores, no reproduciendo los métodos burocráticos de la vieja burocracia sindical. Que además, sea una fuerza para disputar los sindicatos de la burocracia sindical de la CUT del PC y la Concertación, y unificar desde las bases a los sindicatos y organizaciones de la clase trabajadora. Gran parte de su dirección se niega a esta batalla, igualando la burocracia de la CUT a los decenas de miles de trabajadores organizados, entregando la mayoría de los sindicatos a la dirección de esa burocracia de colaboración de clases y educando en una consciencia “corporativa” al movimiento portuario. Además, en los hechos, dividiendo en momentos las filas del movimiento obrero, como el Paro Nacional de la CUT del 11 de julio del 2013, el más importante desde la transición pactada, llamando a no paralizar por el sólo hecho de ser convocada por la CUT.

La intervención del PTR en la huelga portuaria

Desde el Partido de Trabajadores Revolucionarios (PTR) estamos interviniendo activamente en la huelga portuaria, pues se juega una batalla fundamental. Junto a los compañeros de Alternativa Obrera, en el Puerto Angamos de Mejillones somos parte activa de la huelga y del campamento. Como parte de los trabajadores eventuales, buscamos fortalecer la unidad estratégica con los contratados, y por terminar con el trabajo eventual, buscando fortalecer las asambleas en la lucha por refundar los sindicatos desde las bases. En Valparaíso estamos luchando en el puerto contra las direcciones de la vieja burocracia empresarial demócrata-cristiana rompe huelgas que buscan terminar con el activismo y cualquier tipo de lucha. Buscamos extender el conflicto con la huelga nacional portuaria preparada desde las bases y por el paro nacional de la CUT. Desde Mejillones y Antofagasta, hemos impulsado la Coordinadora de solidaridad con los portuarios, donde participan obreros, federaciones de estudiantes y organizaciones culturales y de la izquierda, donde se ha impulsado las caravanas en solidaridad, el festival combativo y solidario en el campamento de la huelga el 05-01 con cientos de portuarios y estudiantes, con cantantes de santiago como Portavoz o nuestros compañeros Zonyko y Yonni Joints de la Brigada Hip Hop Clasista (BH2C), además de diversas bandas regionales. Desde el campamento de la huelga somos parte activa de la organización y de la defensa frente a la policía y el amedrentamiento, y buscamos extender la solidaridad en toda la ciudad y la región.
Desde Arica también se han hecho presentes en el campamento compañeros desde la Secretaría de Unidad Obrero-Estudiantil de la Universidad de Tarapacá.

En Santiago hemos impulsando activamente la Coordinadora en solidaridad con los portuarios. Con una concentración de más de 200 personas fuera del Ministerio del Trabajo y la marcha de más de 500 trabajadores y estudiantes el 07-01 por las calles de Santiago, con reuniones de coordinación, con actividades y agitación en las calles. El 10-02 estamos impulsando un festival combativo y solidario con los portuarios en la USACH, y el 09-02 concentraciones afuera de la sede de la empresa.