Frente a la intransigencia del gobernador Geraldo Alckmin y del Secretario de Transportes Jurandir Fernandes más de mil trabajadores del subte de San Pablo ayer reunidos en asamblea decidieron por unanimidad continuar la huelga por sus reivindicaciones. Para fortalecer la huelga decidieron organizar piquetes efectivos en las estaciones para impedir el precario e inseguro "plan de contingencia" de la patronal y garntizar el pleno ejercicio del derecho a huelga. Como propuso el delegado sindical Felipe Guarnieira de la estación Santa Cruz y militante de la agrupación Metroviários pela Base (trabajadores del subte desde las bases), "Cada sector debe discutir cuántos compañeros van a los principales piquetes! Porque (la estación) Ana Rosa no va a funcionar! Y si logramos que más estaciones no funcionen mejor! El problema es que con una huelga tan fuerte no podemos dejar tantas estaciones funcionando. Los trabajadores del subte tienen que unirse con otros sectores. Los trabajadores del subte tienen que unirse con los trabajadores de la USP (Universidad de San Pablo)! Y para eso el subte de San Pablo tiene que estar paralizado. Y para que esté paralizado, jos jerárquicos no van a entrar! Propuesta concreta: ANA ROSA MAÑANA NO FUNCIONA!" [ver video http://youtu.be/t6hgrTMqdWg].
Esa votación fue realizada hoy con decenas de trabajadores de las estaciones, conductores, auxiliares y mantenimiento que garantizaron esta resolución de la asamblea que fue brutalmente reprimida por la Policía Militar al mando del gobernador Alckmin y de la dirección de la empresa.
Frente a esta represión, Guarnieri declaró que "Quedó demostrado, como propusimos en la asamblea de ayer, que para que avance nuestra huelga es fundamental dejar la estrategia de conciliación y negociación con los supervisores de línea, supervisores generales y gerentes, que permitía la entrada de empleados para mantener algunos servicios. Fue fundamental este piquete para la continuidad de la huelga en un momento en que el gobierno recrudece su intransigencia y represión. La policía llegó a meter preso a un trabajador del subte, el compañero Pedro Melo, delegado sindical de la estación Luz y militante de la agrupación Metroviários pela Base, por eso estuvimos horas en la comisaría hasta la liberación del compañero [ver video]. Para los próximos días tenemos que organizar piquetes para impedir las medidas antihuelga, avanzando incluso, si fuere necesario, a la liberación de molinetes independientemente de la autorización de la justicia y sin descuentos salariales".
Marilia Rocha, conductora y delegada sindical de la linea Vermelha que estuvo hoy en el piquete de la estación Tatuapé y Bresser dijo que "En la zona Este la represión del gobierno también fue fuerte. Al mismo tiempo, las encuestas indican que más del 77% de la población apoya nuestra huelga. Pude ver esto cuando después de haber bloqueado por un tiempo el plan de contingencia, entramos a los vagones y hablamos con la población explicando los motivos de la huelga y la inseguridad del plan de contingencia y desenmascaramos al gobierno que plantea como un terror y una "crueldad" la huelga de trabajadores del subte mientras somente a la población a la humillación cotidiana con la sobrepoblación y las altas tarifas. Recibimos aplausos en los trenes y usuarios participaban de nuestras reuniones demostrando la posibilidad real de una alianza entre trabajadores y usuarios".
Guarnieri finalizó diziendo que "Frente a las amenazas del secretario que espera la decisión de la justicia laboral que le permita iniciar despidos y recortes contra los huelguistas y la intransigencia de no atender las reivindicaciones (que además del aumento salarial incluye la seguridad de los trabajadores en las estaciones, plan de salud para los jubilados, escalafón para los trabajadores de mantenimiento y auxiliares de estación, jornada de 36 horas y participación igualitaria en los resultados) en la asamblea de hoy debemos votar la continuidad de la huelga y preparar piquetes yn uevas acciones para garantizar esta huelga que ya es histórica nos garantice conquistas a la altura de esta fuerte lucha y consolide la alianza con la población en una gran lucha para dar una salida a la crisis de los transportes que pasa por la inmediata reducción de la tarifa y por la estatización del transporte bajo control de trabajadores y usuarios, para lo que nosotros de la agrupación Metroviários pela Base venimos proponiendo a la dirección del Sindicato de trabajadores del Subte la necesidad de llamar a los trabajadores de transporte automotor y ferroviarios a unificar las luchas por todas las demandas y para una salida a la crisis del transporte, que fue lo que motivó las grandes jornadas de junio del año pasado. Sabemos que para que triunfe esta huelga, que enfrenta a este gobierno antipopular y corrupto, necesitamos cada vez más el apoyo de la población pero principalmente la unidad y coordinación de los trabajadores y la juventud".
En este sentido llamamos a Conlutas que se reunirá este fin de semana a concentrar sus esfuerzos en el apoyo a la huelga de los trabajadores del subte y a lanzar un llamado a las demás centrales sindicales exigiendo medidas concretas de solidariad y la preparación de un paro nacional por las reivindicaciones de todos los trabajadores retomando las demandas de las jornadas de junio. este llamado ya fue realizado por el Comando de Huelga de los trabajadores de la USP pero hasta el momento sigue sin respuestas. Es necesario avanzar en este rumbo denunciando los miles de millones de gastos realizados en el Muncial mientras la población vive con servicios públicos bajo condiciones miserables. ¡Viva la huelga de subterraneos! ¡Basta de represión! ¡Ningún descuento salarial o despido!
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