Por Juventude As Ruas

Nuestro movimiento se está fortaleciendo en todo el país. Una posible conquista en la suspensión del aumento no puede ser pactada con una tregua en la movilización. ¡Vamos por más! ¡3,00 tampoco alcanza!

Coloquemos todas nuestras fuerzas por la liberación inmediata de nuestros presos y por el fin de los procesos. ¡No negociemos mientras no sean liberados! ¡Convoquemos nuestros actos en los lugares de detención y vigilias hasta que sean liberados!

¡Todo el apoyo a la huelga de la CPTM! ¡Por la unidad con los ferroviarios por un transporte público de calidad bajo control de los trabajadores y usuarios!

¡Por un comité democrático de movilización donde todos puedan debatir y opinar democráticamente sobre los rumbos del movimiento!

Porto Alegre, Goiânia, Natal derrotaron los aumentos de boletos. En San Pablo, seguimos fortaleciéndonos. El último martes, un acto de más de 10 mil personas bajo la lluvia, sin precedentes en los últimos años, se levantó en las calles del centro de San Pablo para expresar la voz de las calles contra este ataque de los gobiernos y de las mafias que solo impone más miseria y aislamiento a los espacios de la ciudad a la juventud y a los trabajadores. Es por eso que en algunas ciudades ya están retrocediendo los aumentos. En San Pablo, el Ministerio Público propuso una suspensión del aumento por 45 días. Esta es una conquista que puede fortalecer nuestra lucha, pero no si la aceptamos como una tregua de la movilización que se masifica y nacionaliza, como indica MPL en sus declaraciones. Esto sería aceptar un desvío en nuestra movilización cuando ella va conquistando fuerza para ir por más. ¡Más aún cuando tenemos compañeros presos!

La respuesta elegida por Alckmin y Haddad fue la represión: balas de goma, palos y muchas bombas y, literalmente, transformó en una plaza de guerra el centro antiguo y la región de Av. Paulista. El saldo de este ataque fue de diversos heridos y desmayados y la prisión de mas de 20 compañeros siendo que 10 continúan presos, transferidos al centro de detención provisorio bajo acusaciones absurdas del tipo asociación ilícita, lesión corporal, etc. Los gobiernos ya organizan desde la ABIN hasta la Policía Civil y Federal para monitorear e investigar nuestras manifestaciones. Todo para defender los intereses de los grandes grupos empresariales del transporte, que hacen financiamientos millonarios y apoyan las campañas electoras de Haddad, Alckmin y compañía. Es necesario exigir que se retiren inmediatamente todos los procesos y liberen a todos los presos. Acusar asociación ilícita e imponer fianzas absurdas de 20 mil reales para soltar a nuestros presos es un atentado a la libertad de expresión y organización. ¡Convoquemos nuestros actos en los lugares de detención hasta que los presos sean liberados!

Nuestra lucha necesita parar el aumento, pero decir claramente que exigimos desde ahora el boleto gratuito para estudiantes y desempleados y la estatización del transporte público bajo control de los trabajadores y los usuarios. Para eso, nuestra primera tarea tiene que ser el apoyo a la huelga de la CPTM en curso con todas nuestras fuerzas y tratar de unificar la movilización de las calles con los trabajadores del transporte, que son nuestros aliados.

Para orientar nuestra movilización necesitamos organizarnos. No podemos quedarnos en una dinámica de no debatir democráticamente los rumbos de la movilización. Esto puede terminar con una negociación por arriba o un desgaste del movimiento. Necesitamos fortalecer nuestra alianza entre trabajadores, estudiantes y el pueblo pobre, creando un comité de lucha contra el aumento, que esté integrado por entidades, asociaciones barriales, grupos, partidos, sindicatos, centros de estudiantes, representantes votados en los lugares de trabajo y universidades, para reunirse y discutir los rumbos, avanzar en las acciones y garantizar la seguridad del movimiento colectivamente.

Reivindicamos, como hemos hecho, en primer lugar al MPL a que de este paso para fortalecer nuestra lucha, pero desde ya también convocamos a los compañeros del PSTU, con los cuales construimos una entidad nacional – ANEL –, a formar bloques conjuntos e impulsar junto a la CSP-Conlutas, las entidades estudiantiles, centros y demás partidos la formación de este comité. Es importantísimo y urgente que entidades como el DCE (Federación de estudiantes de la USP, compuesto por el PSTU y el PSOL) y el Sindicato del Subte estén en la línea de frente encabezando esta política. La primera tarea de un comité de este tipo tendría que ser la defensa de los presos. No coincidimos con la propuesta de municipalización como propone el MPL y Juntos! pues, entrelíneas, implica la defensa del proyecto de ley “Tarifa Cero” (formulada en la época de la alcaldía petista de Erundina), que presupone el subsidio por parte de la alcaldía a las empresas privadas del transporte para que brinden el servicio gratuitamente. O sea, los tiburones del transporte continuarían llenándose los bolsillos. Por eso, defendemos la estatización, que puede ser hecha en la esfera municipal, estadual o federal pero que garantice el fin del sistema privado de transporte. Haddad dice no tener los 6 mil millones para llevar a cero la tarifa, ni hablar de estatizar. Si la situación es tan grave, que abra las cuentas del presupuesto para ver cuáles son las prioridades de la alcaldía. Veríamos entonces, un presupuesto multimillonario pagando miles de millones de “deudas” a media docena de bancos y cuánto se gasta en mantener a los políticos parásitos que son los verdaderos vándalos del país.